Aprilia RSV4 RR ข้อมูลสเปคราคาและตารางผ่อนดาวน์

Aprilia เปิดตัว 2019 Aprilia RSV4 RR รุ่นใหม่

เปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับรถ Superbike ขนาด 1,000 ซีซี ที่เรียกได้ว่าเป็นตัวที่มีพละกำลังมากที่สุดรุ่นหนึ่งในท้องตลาดปัจจุบันกับเจ้า 2019 Aprilia RSV4 RR ที่ถึงแม้ว่าภายนอกนั้นอาจจะดูไม่เปลี่ยนแปลงไปเท่าไหร่ แต่ระบบภายในนั้นถูกปรับเปลี่ยนมากมายหลายจุดด้วยกัน

2019 Aprilia RSV4 RR รุ่นใหม่เปิดตัวในงาน Intermot ประเทศเยอรมัน โดยมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์เดิมขนาด 998.6 ซีซี 4 ลูกสูบ V4 65 องศา 4 จังหวะ 16 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 78×82.3 อัตราส่วนกำลังอัด 13.6:1 ให้ำพละกำลังสูงสุด 201 แรงม้าที่ 13,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 115 Nm ที่ 10,500 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมการอัพเกรดชุด Quickshifter ใหม่ที่สามารถเพิ่มและลดเกียร์ได้อย่างอิสระ ระบบคัลทซ์แบบ Wet Multiple พร้อมระบบ Sliper Clutch มาให้พร้อมใช้งาน

ระบบกันสะเทือนหน้าที่มีข่าวก่อนหน้านี้ว่าจะเปลี่ยนเป็นแบรนด์ Ohlins ก็ยังคงใช้งานของแบรนด์ Sach จากประเทศเยอรมันต่อไป โดยมีการปรับรุ่นให้เป็นรุ่นล่าสุดโดยเป็นโช้คอัพแบบ Telescopic Upside-Down ขนาด 43 มิลลิเมตร ปรับระดับการยุบตัวคืนตัวได้ อีกทั้งยังสามารถปรับสปริง Preload ได้อีกด้วย ระบบเบรกหน้าแบบ Floating Disc คู่ขนาด 330 มิลลิเมตร โดยมีการพัฒนาระบบเบรก ABS และ Cornering ABS ใหม่โดยสามารถปรับเช็ทค่าได้หลายรูปแบบและสามารถเปิด/ปิดการทำงาน เพื่อลงสนามแข่งได้อีกด้วย

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเจ้า 2019 Aprilia RSV4 RR นั้นถูกพัฒนาต่อยอดในหลายๆ ด้าน เช่นระบบ ATC (Apeilia Traction Control) ที่สามารถปรับค่าขณะขับขี่โดยที่ไม่ต้องจอดได้แล้ว อีกทั้งยังมีรูปแบบการทำงานที่สามารถปรับใช้กับสถานการณ์ที่แตกต่างกันได้ถึง 8 รูปแบบ ระบบ AWC (Aprilia Wheel Control) ระบบป้องกันล้อหน้าและล้อหลังยกตัว ซึ่งระบบนี้สามารถเปิด/ปิดการทำงานขณะขับขี่ได้ ระบบ APL (Aprilia Pit Limiter) ระบบความคุมความเร็ว ระบบ ACC (Aprilia Cruise Control) ที่พัฒนาให้ทำการปิดระบบได้ด้วยการแตะเบรกและเปิดคันเร่ง

นอกจากนี้ยังมีการอัพเกรดอุปกรณ์ติดตั้งในตัวรถให้มีความทันสมัยมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟ LED หน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลได้สองรูปแบบ Road และ Race อีกทั้งยังสามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์สมาร์ทโฟนผ่านระบบ Bluetooth และยังสามารถปรับค่าต่างๆ และช่วยในการบันทึกข้อมูลการขับขี่ วิเคราะห์การขับขี่ผ่าน Aprilia V4-MP หรือแอปพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนได้อีกด้วย ระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire ที่จะมาพร้อมกับสามโหมดการขับขี่ Road, Rain และ Race

สำหรับ 2019 Aprilia RSV4 RR ยังไม่มีการเปิดราคาอย่างเป็นทางการ โดยคาดว่าทางค่ายจะเปิดให้จองโมเดลนี้ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2019 ส่วนตลาดในประเทศไทยนั้นอาจจะต้องดูทาง Motoplex ผู้นำเข้ารถมอเตอร์ไซค์ของ Aprilia อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ว่าจะมีการนำเข้ามาวางขายหรือไม่ แต่ค่อนข้างชัดเจนว่าราคาจำหน่ายของโมเดลใหม่นี้จะแพงกว่าโมเดลเดิมที่มีราคาขายอยู่ที่ 1,075,000 บาท คาดว่าไม่น่าเกิน 1,150,000 บาทอย่างแน่นอน